luni, 11 ianuarie 2021

La mulți ani Cezare!

 In loc de "La multi ani"...

Am avut intotdeauna o problemă cu urările de ziua mea, iar anul ăsta părea să fie mai rău decât în alții, până m-a sunat un bun amic din adolescență și-am povestit vreo juma' de ceas cu zâmbetul pe buze.
Chiar și-așa, începusem textul ăsta (întrerupt acum de telefonul de la celalalt bun amic din adolescență), așa că aș face bine să-l termin.
Nu știu de când, dar aș zice că dintotdeauna mi-a plăcut esența oamenilor, nu suprafața lor. De-acolo am eu mult dispreț pentru lucrurile făcute doar să pară faine, precum machiajul, minciuna sau ipocrizia. De-aia am făcut tot posibilul să lucrez undeva unde să nu port costum, unde să nu trebuiască să mint doar pentru a vinde. Am crescut și am învățat că lucrurile nu sunt așa de simple, dar plăcerea pentru esența oamenilor și a lucrurilor mi-a rămas.
Și-așa ajung la veșnica urare de ”La mulți ani” pe care nu mă sinchisesc să o propovăduiesc și mă feresc să o primesc, pentru că am considerat că n-are pic de esență.
Eh bine, și aici am crescut și am învățat că esența ți-o mai și faci cu mâna ta, astfel că aș aprecia enorm dacă în loc de ”La mulți ani” mi-ați da un like, un review, o notă, orice, la unul sau la toate paginile businessurilor mele, businessuri care chiar au nevoie de băgare de seamă aici, în virtual. Mult mai multă nevoie decât mine.
 
Le las aici, să nu vă cer chiar luna de pe cer căutând care dracu' or fi alea.

Cronologic vorbind, prima este Pro Ski Instructors. Și mi-a luat ceva timp să găsesc esența acestui job (că nu-i tocmai business) care mă face atât de fericit. M-am întrebat de multe ori ce utilitate ar avea să învăț eu pe cineva să schieze, deci să practice un sport cel puțin neprietenos cu mediul. (N-o să insist pe partea cu defrișările, ci mă rezum doar la ratracele diesel și sper doar că pomparea apei la deal se face noaptea cu energie de la hidrocentrale).
Aici esența este educația, sub orice formă vine ea.
Am purtat mult respect multor profesori, iar prin facultate nu mă vedeam altceva decât profesor universitar. Heck, m-am și înscris la master cu gandul că-l fac doar ca să pot intra la doctorat, dar mi-a plăcut la nebunie și am mers la toate cursurile. Trișez puțin, dar ador să văd fețele oamenilor când ceva în corp le face click și, brusc, corpul lor a înțeles ce trebuie să facă să ia curbă, sau să frâneze, sau să se aplece cu încredere în față. Simt că am luat tot ce a fost mai bun de la toți profesorii pe care i-am admirat și am adus pe pârtie, unde le dau tuturor, contra unui cost financiar foarte mare (din păcate și din punctul meu de vedere), tot ce pot face eu pentru a transforma orice fricos într-un cuceritor de pârti. Așadar, în loc de ”La mulți ani, Cezar!” dați un share, review pe Facebook (https://www.facebook.com/proskiinstructors/) sau Google (https://g.page/Pro-Ski-Instructors/review?rc)



Apoi vine CUB. Aici chiar nu-mi aduc aminte, dar sigur nu-i dintotdeauna (că doar am făcut Autovehicule Rutiere, nu Facultatea de Vândut, Reparat Utilizat sau Închiriat Biciclete) pasiunea mea pentru biciclete și pentru un viitor bicicletizat al lumii. Cert este că nu văd altă cale de a ne salva de la o moarte rapidă prin poluare și lentă prin schimbări climatice (deși vin tocmai invers acolo unde vin), decât bicicletizarea intensivă în orașe și electrificarea în afara lor.
CUB vine de la Curierat Urban pe Bicicletă și a fost creat cu scopul de a înlocui cel puțin câteva mașini care plimbă inutil tona de metal prin oraș pentru mici plicuri sau pachete, chiar și cu mâncare. Ideea fost finanțată prin StartUP Plus, un program foarte fain finanțat de UE (diferit de românescul StartUP Nation which sucks), care s-a potrivit ca o mânușă croită fix pentru ideea mea, nu de făcut bani, din păcate, ci de a contribui la o lume mai bună - un Brașov mai bun, în cazul meu, că n-am devenit global. Chiar dacă circumstanțele (altele decât COVID) m-au forțat să virez mai mult către reparații de biciclete, CUB rămâne încă, în esență, un business dornic să ajute orașul, atunci când orașul va dori să se ajute pe sine.
L-ar ajuta și pe el un like pe facebook (https://www.facebook.com/cub.cube) - cu ocazia asta am aflat ca n-am profil de companie de curierat la google :) încă un lucru pe to-do list. La multi ani Cezar!

Despre CUB Bike Service, v-am zis, am fost forțat de circumstanțe să accelerez mai rapid și mai tare decât curieratul și acum reparăm biciclete mai mult decât curierăm. Și acolo e nevoie de un ”La mulți ani”, că ne vin tot mai mulți spunându-ne că nu au auzit de noi, iar asta, când petrecem o zi stând degeaba în așteptarea clienților, ne doare...chiria.
Review aici (https://g.page/r/CZ22DOc6R5mNEAg/review), like și share aici (https://www.facebook.com/CUBrasov)

Cât despre politician... acolo chiar am motive să fiu dezamăgit :) Dar hey, un șut în fund e tot un pas înainte! Așa că sunt binevenite și acelea, aici: https://www.facebook.com/CezarUSR

În încheiere, vreau doar să menționez că abia aștept să văd dacă vor fi rătăciți care vor ura clasicul ”La mulți ani” fără să citească amărâtul ăsta de text, așa cum nici eu nu citesc multe texte.
Să scurtez: ai citit până aici, dă-mi like-uri, review-uri, note (după caz) - ajută enorm și apreciez pe măsură, vorba chinezilor de pe AliExpress. Chiar dacă n-ai beneficiat de servicii, dă un review despre om, chiar dacă-i nasol.
N-ai citit? Urează-mi la multi ani pe Facebook - it will fill me with joy and I will forever be thankful to find out if the world is as superficial as I sometimes think it is.




marți, 5 ianuarie 2021

Oare când și la noi?

 Urmăresc autovehiculele rutiere de cand am dat de internet si, de fapt, putin inainte de asta, pentru ca primele accesari ale internetului le-am făcut de la job-ul sora-mii, care vindea mașini. 

Atât de mult mi-au plăcut, că am ales să aprofundez cât se poate de mult, până m-am facut inginer auto, cu o placere deosebită în a le proiecta.

Concomitent cu mașinile, am fost pasionat de ecologie, astfel că la facultate am intrat întâi la Ingineria Sistemelor de Energie Regenerabilă si abia ulterior am decis să mă mut. Ba chiat si atestatul la informatică mi l-am făcut despre sisteme alternative de producere a energiei.

Mașinile electrice le urmăresc de când am aflat de GM1, una din primele produse de un producator mare. Cu mult înainte să existe Tesla, al carei fan am devenit instant cu mult inainte sa apară la Top Gear.

https://m.hotnews.ro/stire/24520783?amp

Vestea asta, cu mașinile electric este la fel de bună precum cele în care este raportat consumul integral de electricitate "verde" din UK.

Nu inteleg de ce explică jurnaliștii HotNews de ce în zona noastră nu se pot adopta mașinile electrice cu aceeași ardoare precum in Norvegia (cel mai mare producator european de petrol!!).

Care este problema în a taxa mașinile emițătoare de gaze cu efect de seră cu o grămadă de bani pe care să-i redirectionezi fix în masini electrice?

Oricum dăm 10000 de euro la achizitia de electrice, de ce nu i-am da din buzunarul celor care își cumpără fosile?

Unde mai pui că au o accelerație de-ți antrenează gâtul mai ceva decat privitul tenisului.

Că vai, nu au autonomie de la Constanța la Oradea, de parcă merge tot românul zilnic atât.

Mi se pare incredibil ca noi inca ne batem pe gazele de la Marea Neagră, când ar trebui sa ne batem pe urmatorii producatori de vehicule electrice.

Poate știți doar de Tesla, care deși a produs de 20 de ori mai puține mașini decât Toyota anul acesta, valorează cat Toyota, Volkswagen (cu tot cu Audi, Porsche, Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti si alte marci pe care le mai detine), si urmatorii 3 cei mai mari producători, luati la un loc. 

Pe lângă Tesla au mai rasarit vreo 3-4 producatori chinezi care, cu aceeași strategie, valoreaza acum mai mult decat Ford, de exemplu, care vinde de o suta de ori mai multe mașini decat ei. 

Nu înțeleg de ce România nu reușește să privească înainte, ci alege să-și epuizeze energia căutând frimituri care o fac să ramana acolo, undeva în urmă

Să sper că va face noul ministru al mediului pași în direcția asta, a viitorului? 

Și vă rog, nu mă atacați cu lipsa infrastructurii de încărcare sau cu acel un concediu pe an cand mergeți în altă țară, că de banii economisiți vă închiriați mașini de lux o săptămână, pentru acele concedii.

Oh, si poate incepem să impozităm odată  emisiile de CO2, since we're here.


sâmbătă, 7 noiembrie 2020

Fierbe bula și partidul în campanie. Și nu asa cum ar trebui

 Și uite așa fierbe partidul.


Ce s-a întâmplat?

Păi a fost convocată de îndată ședință a Consiliului Local al Municipiului Brasov (CL). 


Există 3 feluri prin care se poate convoca ședința:

1. Ședința ordinară, care este minim odată pe lună

2. Ședința extraordinară care poate fi de oricate ori, dar care trebuie convocată cu minim 5 zile înainte de a se întâmpla

3. Ședința de îndată - afli cu 2-3 ore inainte. 

În ședința asta am făcut celelalte formalități necesare pentru ca acest Consiliu sa functioneze: 

1. Am asistat la jurământul celor care nu îl depuseseră

2. Am votat viceprimarii

3. Am votat comisiile si președinții si secretarii lor.

3.1 Am asistat la două luari de cuvant ale PSD-ului: prima, admirabilă, de jos pălăria, după care a urmat un discurs populist care a anihilat orice urma de impresie bună de la prima. 


3.6 Un jurnalist care urla în plen cum că nu beneficiază de libertatea presei, că il roagă organizatorul să stea în spațiul dedicat presei, iar el nu accepta pentru că obiectivul camerei nu e suficient de bun. În repetate rânduri. 


Mnoh, in sala de plen, toate aceste voturi au fost date in urma unor negocieri cât se poate de simple și civilizate, ghidate, practic, de codul administrativ.


Componența comisiilor releva rezultatele  alegerilor.

Înainte, comisiile erau de cate 5 membri. Acum, ca să împărțim cum zice codul administrativ, a trebuit sa facem comisii de câte 7, că altfel primea PSD mai mult decât merita, iar noi primeam la fel de mult ca PNL-ul, deși avem un consilier în plus. 

USRPLUS avea practic numar egal cu PNL, insa acum, la 7 membri per comisie, avem unul in plus, asa cum avem si in CL.

Un consilier pe care ghiciți unde l-am băgat!

Exact acolo unde vor ei sa fie Scripcaru președinte de comisie. La urbanism.

Viceprimarii:

Ei sunt numiți de primar și votați de către CL. Primarul nu numește de capul lui, ci se consultă cu consilierii tuturor partidelor. Așa se face că mandatul trecut, ca să poată avea voturile CL, primarul a fost nevoit să aleagă viceprimari de la PMP si UDMR

Deci in ciuda faptului ca PNL obtinuse 30%, iar PMP si UDMR cate 6%, PMP si UDMR primeau cate un viceprimar, iar PNL nu. De frica de a pierde controlul Consiliului Local, PNL a acceptat sa nu aibe viceprimar in ciudat faptului ca a castigat cele mai multe voturi.

PMP si UDMR deveneau, astfel, așa numitele "partide balama". Niște partide care deși sunt minoritare, au foarte multă putere de decizie. 

Ei bine, în actuala configuratie, singurul partid care poate fi balama este PSD. Iar balamaua nu își intră in rol decât dacă USR zice da și PNL zice nu, astfel că orice decizie iei, o iei având în vedere că dacă nu sunteți de acord, decide PSD-ul.  Ori, eu nu cred că asta și-ar dori electoratul nostru.


După tot procesul de negociere în care am căzut de acord cu PNL-ul si chiar cu PSD-ul asupra tuturor aspectelor ce țin de împărțirea conform Codului Administrativ a rolurilor in CL, am votat.


Ce a relatat presa locală?

Allen Coliban a fost exmatriculat din facultate!!

Scripcaru este sef la urbanism! Huă USRPlus!

Cu alte cuvinte, a explodat bula.

Așadar, ziua de ieri, în loc să fie despre pregătirea următoarei ședințe CL, a fost despre peticirea bulei. 


AMR 4 ani. 


joi, 29 octombrie 2020

Am depus jurământul.

 

Credit Foto: Nicolaie Tacu

Adică am jurat să fac cu bună credință tot ceea ce stă în puterile și priceperea mea pentru binele locuitorilor Municipiului Brașov.
Dar înainte de jurământ, puțin context:

După ce am aflat că am fost ales consilier și ne-a trecut oboseala și mirarea, ne-am pus evident, întrebarea: what now?

- Citiți codul administrativ!

... ne-au zis si juristii si primarul.


Dupa ce l-am primit în format kindle, l-am ras într-o seară.

M-am speriat de cele 300 de pagini, dar am sărit repede la capitolul Consiliului Local și după ce am adormit, înainte de final, de-abia așteptam să reiau lectura, aflând la reluare că adormisem la penultima pagină.

Pe scurt, Codul asta administrativ e legea care zice cum anume funcționează fiecare entitate administrativă, Parlament, CJ, CL, poate si guvernul, nu știu exact. E chiar fain de parcurs.


In entuziasmul meu de copil necredincios in cele prezentate subiectiv la ora de religie, m-am speriat cand am vazut urmatorul articol: 117.(1) Consilierii locali aleși al căror mandat a fost validat depun următorul jurământ în limba română: Jur să respect Constituția și legile țării și să fac, cu bună-credință, tot ceea ce stă în puterile și priceperea mea pentru binele locuitorilor comunei/orașului/municipiului/județului. . . Așa să îmi ajute Dumnezeu!

M-am speriat, efectiv.
Am intrat direct în filmul începutului de mandat fix cu o minciuna. Așa să-mi ajute Dumnezeu?!??!
Really?

De ce ***** mă-sii nu l-a ajutat Dumnezeul ăsta pe Dragnea, pe Ciordache, pe Năstase mai devreme?
Ca să nu zic de Iliescu!

Sau de ce ne-a scăpat de ei după atâta amar de vreme?

Căile Domnului sunt misterioase, stiu.

E mai simplu decât să spui că DNA-ul e picky și că are super multe obstacole.

Revenind.
După furia aia am recitit tot articolul, care continuă cu: Formula religioasă de încheiere va respecta libertatea convingerilor religioase, jurământul putând fi depus și fără formula religioasă. Jurământul se imprimă pe un formular special și se semnează, în două exemplare, de fiecare ales local.

Mnoh, m-am calmat pe de-o parte și m-am panicat pe partea cu... fuck, o să ies în evidență dacă n-o sa-l zic. Dar nu pot să-l zic, wtf do I do?!

Eh bine, cu consilierii ne vedem pe zoom de două ori pe săptămână. Și unul dintre ei a zis că vrea să transmită la secretariatul primăriei, să nu-i printeze formula religioasă pe jurământ și a întrebat cine mai vrea.
Hop, jumătate dintre consilierii USR Plus nu vor folosi formula religioasă. 

Trecem peste faptul că după primul telefon la secretariat am primit răspunsul că ”Nu se poate, așa e tipizat”. Am rezolvat-o până la urmă.

Emoția tot rămânea.

Urma să fiu primul dintre consilierii despre care știam că vor înfăptui jurământul laic, deci aveam emoții.

Eh bine, când am ajuns acolo, m-am emoționat și mai tare, pentru că nu voiam nici să pun mâna pe Biblie, iar asta poate fi interpretată adesea greșit.
Norocul popularității mele este acela că peste biblie era așezată o umilă cărticică numită Constituția României. Se și aude pe filmare cum am vorbit cu mine zicând, ”Oh, Constituția”, înainte să-mi așez mâna pe ea.

Credit Foto: Nicolaie Tacu

 
În fine, am depus jurământul și, după cum zice Brașov Metropolitan, e posibil să fi fost primul consilier ever care să fi depus jurământul laic. În acest caz, mă bucur teribil că au fost alți 5 oameni care au făcut-o în acest consiliu. E un semn de civilizație, din punctul meu de vedere.

Needless to say că am fost inspirat de Remus Cernea în toți acei ani în care s-a luptat în parlament pentru jurământul laic al Președintelui și al membrilor Guvernului.

Termin cu un citat din Remus Cernea:  "Cred că România va fi cu adevărat o țară democratică atunci când va avea președinte o femeie membră a etniei rrome, lesibană și atee, adică atunci când foarte multe prejudecăți adânc înrădăcinate nu vor mai conta"

Mai avem mult. Dar începem cu primul pas.


Credit Foto: Nicolaie Tacu


miercuri, 21 octombrie 2020

A doua Dacie pe care mi-o voi cumpăra

 Dacia Spring, desigur.


Au anunțat prețul pentru ea. Și, deși nu e încă disponibilă și nu va fi pentru persoane fizice, până prin septembrie 2021, tot va fi cam cea mai ieftină mașină electrică din Europa, la aproape jumătate din prețul a orice există pe piață.

Dacia does it again, surprinzător, cu un produs made in China. 

Revenind. Eu credeam că nu imi voi cumpăra prea curând o mașină electrică, deși m-am dus și am terminat facultatea de "Autovehicule Rutiere" ca să știu cum să îmi construiesc singur propriul Ariel Atom electric, să bat Tesla Roadster...la curul gol. 

Astfel, dacă va mai fi și la anul oferta de 10000 de euro de la stat pentru o electrică, mă înscriu la precomandă. Pe modelul "shut up and take my money!!"

Dacă era si made in Romania era și mai bine.

De ce?

Păi ca cei 10000 de euro s-ar fi dus la salariul unui român, iar așa se duc in China, pentru ca ei și-au făcut infrastructură pentru electrice, iar noi... 

Revenind la tehnic.

Va costa aproximativ 17000 de euro în varianta de bază si probabil pe la pragul magic de 20000 ceva mai full, să iei ecobonusul. 

Are 110% filosofia Dacia adică te duce din A in B in siguranță, confort si ieftin. Are curaj să aibe doar 45!! de cai putere pentru ca oricum Loganul meu n-are 75 decat la 5000+rpm, unde oricum nu-l duce nici naiba.

Are o baterie minusculă pentru ca oricum, fiind de oraș, nu te duci la mare cu ea.

Iar daca vrei, totuși să mergi la mare cu ea, faci o oprire la un fast charge 20 de minute. 

E mult mai revoluționară decât lasă orice impresie să creadă.

Cu alte cuvinte, ce poate fi mai tare decat Dacia in raport calitate/preț?

Ați ghicit! Dacia made in China!


miercuri, 7 octombrie 2020

Curierat Urban pe Bicicletă în Brașov

 Tocmai am aruncat vorba că vom începe, în sfârșit, să facem curierat pe bicicletă în Brașov.

Mi-a luat aproximativ câteva luni să-mi fac curajul să fac asta - au fost multe lucruri care m-au deviat de la acest pas uriaș pentru mine, infim pentru exterior. De la proiectul de finanțare cu care am dezvoltat aplicația, cumpărat bicicletele, la diferite chichițe din el care m-au făcut să încep să repar biciclete și la implicarea în alegerile locale și parlamentare, toate m-au deviat de la visul meu: să anunț că încep, ca să mă pot ocupa de a dezvolta acest serviciu și a mă convinge dacă într-adevăr merge sau nu.

Adică au apărut și Glovo și Food Panda și Tazz by emag de la decizia mea de a încerca până la a anunța că ”gata, suntem capabili să facem asta!”

Ani de zile a fiert asta în mine. Atât de emoționant a fost anunțul ăsta pentru mine.

Îl pun și-aici, ca să fie experiența completă:

 

Acum partea mindfuckingblowing:

Am scris mesajul și am dat post.

Urma să selectez și pagina service-ului și să dau share și de acolo, după care să scriu un mesaj pe pagina personală - chestii standard de facebook, de care știu și eu.

Eh bine, n-am apucat să selectez altă pagină, pentru ca la nu mai mult (și nu exagerez cu nimic) de două secunde, a bătut cineva în geamul service-ului și m-a rugat să ies afară, pentru că probabil nu avea mască și a citit mesajul cum că ieșim noi dacă n-au ei mască.

Exact, omul tocmai a trecut pe-aici să mă întrebe dacă am dat drumul la partea cu curieratul.

2 secunde.

Și întreba interesat, pentru că are un business de reumplere cartușe și tot trimit cartușele prin oraș și mă întreba dacă nu cumva ar fi o soluție să colaborăm. Nu cred că are rost să exprim cum îmi venea să îl îmbrățișez, să sar în sus de bucurie, să îi explic uimitoarea coincidență să înțeleagă cât de multă presiune a eliberat postarea de pe sufletul meu.

Nu cred nici in minuni, nici in Dumnezei, dar jizăs, m-a fascinat coincidența asta!

Atât. Nu rămâne de văzut decât dacă luni vom avea vreun client.

I'll let you know!